Le pont Saint-Bénezet (ou pont d'Avignon) - Vaucluse
(Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Immortalisé par la
célèbre chanson "Sur le pont d'Avignon", le pont
Saint-Bénezet a été construit au XIIe
siècle par un jeune berger. Il en aurait reçu
l'ordre divin. Véritable prouesse technique pour
l'époque, notamment de par sa longueur (900mètres),
c'est le premier pont construit sur le
Rhône entre Lyon et la mer. Plusieurs fois,
il a été détruit par les crues du fleuve jusqu'à ce
qu'il soit abandonné en XVIIe siècle.
Un projet de restitution en 3D du pont d’Avignon
permet désormais d'admirer les 18 arches
manquantes à différentes époques.
Le pont Transbordeur de Rochefort - Charente-Maritime
(Poitou-Charentes)
Voilà le dernier pont transbordeur de France. Ce système de traversée
était novateur à l'époque de sa construction en
1898. Il constituait une alternative plus fiable
et plus efficace au bac, notamment en cas de
conditions météorologiques défavorables.
Aujourd'hui, un pont assure la traversée
quelques mètres plus loin, mais la nacelle
continue de transporter les curieux qui
souhaitent tenter l'aventure.
Le pont Vieux à Béziers - Hérault (Languedoc-Roussillon)
C'est l'une des vues les plus
connues de Béziers. En premier plan, le pont
> Vieux, enjambant l'Orb, et derrière, la
cathédrale et l'évêché. Ses 240 mètres de long
sont ponctués d'arches de tailles toutes
différentes. Comme le pont du Diable, il date du
XIIe siècle et compte lui aussi de
petites arches ouvertes supplémentaires pour
faciliter l'écoulement en cas de crue.
Le pont-canal de Briare - Loiret (Centre-Val de Loire)
Et voilà sûrement le pont le plus
surprenant du classement. Le pont-canal de
Briare, comme son nom l'indique, est un pont
navigable. C'est d'ailleurs le plus long
d'Europe (663 mètres), en faisant l'un des
joyaux du patrimoine fluvial français. Cette
gigantesque structure métallique relie la Seine
et la Saône et enjambe la Loire. Gustave Eiffel
a, ici encore, collaboré à la construction d'un
des ponts les plus remarquables de
France.
Le pont Jacques Chaban-Delmas à Bordeaux - Giron C'est le pont le plus récent du
classement et l'un des plus impressionnants,
aussi. Le pont Jacques Chaban-Delmas,
initialement appelé pont Bacalan-Bastide, a été
achevé en 2012. Situé quasiment au cœur de
Bordeaux, il offre un spectacle tout à fait
étonnant lorsque qu'il se lève pour laisser
passer les hauts voiliers et les paquebots. Son
système de levage est totalement inédit, lui
permettant de se soulever en un temps de record
de 12 minutes. Il se distingue également par ses
passerelles piétons/cyclistes séparées du pont
central, où circulent les automobilistes.de
(Aquitaine)
La pont Napoléon à Luz-Saint-Sauveur - Hautes-Pyrénées
(Midi-Pyrénées)
Sujet au vertige, s'abstenir ! Le site de
Gavarnie est un cirque pyrénéen d'aspect
spectaculaire et grandiose. Les amateurs de
sensations fortes viennent ici faire une via
Ferrata ou encore du saut à l'élastique ! À
l'extrémité du pont, une colonne surmontée d'un
aigle en marbre rappelle que le pont fut
construit par Napoléon III au milieu du XIXe siècle.
La passerelle Saint-Georges - Abbé Paul Couturier à
Lyon - Rhône (Rhône-Alpes)
Voilà un pont qui mérite doublement sa
place dans le classement. C'est à la fois un bel
exemple d'architecture contemporaine et un
symbole fort de paix en Europe. Cette passerelle
piétonne, accessible également aux cyclistes,
relie la rive française du Rhin à la rive
allemande. Elle a été inaugurée à l'occasion des
premières floralies transfrontalières en 2004.
En son centre, un tablier de 100 mètres de large
permet aux promeneurs de profiter pleinement du
paysage.
La passerelle Saint-Georges - Abbé Paul Couturier à
Lyon - Rhône (Rhône-Alpes)
La passerelle
Saint-Georges date du milieu du XIXe
siècle. Détruite par les Allemands en 1944, elle
a été reconstruite dans sa forme primitive après
la guerre. C'est un peu l'équivalent du Pont des
Arts à Paris puisque les amoureux de Lyon
viennent y accrocher des cadenas d'amour. En
2003, elle a été renommée passerelle Paul
Couturier en l'honneur d'un prêtre lyonnais de
la première moitié du XXe siècle,
pionnier de l'œcuménisme.
Le pont Alexandre III à Paris (Ile-de-France)
Voici un autre ouvrage de la fin du
XIXe siècle, parent de la Tour Eiffel
! Non parce qu'il fut construit par la même
personne cette fois-ci, mais parce qu'il fut
construit pour la même occasion. Le pont
Alexandre III, l'un des plus emblématiques de la
capitale, fut, en effet, inauguré à l'occasion
de l'Exposition Universelle de 1900. Il rayonne
en plein cœur de Paris, reliant les Invalides au
Grand et au Petit Palais. Il est flanqué à
chaque extrémité de 4 colonnes monumentales
surmontées de pégases de bronze doré,
représentant chacun la renommée des Arts, des
Sciences, du Commerce et de
l'Industrie.
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