La ligne des carpates (3 suite)

Le projet prévoit l’électrification de la ligne, sur une distance de 65 kilomètres, entre Bourg-en-Bresse et Bellegarde-sur-Valserine, l’adaptation des ouvrages d’art (11 tunnels et trois viaducs), le renouvellement des voies et du ballast, la création d’une gare à Brion-Nurieux-Volognat qui rayonnera sur la Plastics vallée et le Jura sud, des mesures pour la protection de l’environnement, la création d’un raccordement entre les lignes du Haut-Bugey et de Lyon-Genève en gare de Bellegarde, avec suppression de l’actuel rebroussement.


(photos prisent en Aout 2007)

 

 

Et les travaux commencèrent ...

Comments

[Maedes]

Mon dieu.... quand je vois la derniere photo, je me dis que c'est ce que je craignais de voir.....
Que veux-tu, je ne vis pas avec mon temps.... C'est pour cela que je vis en Argentine.... J'aime les petits tortillards....les vieux tunnels.... et j'aime prendre mon temps..... si je le peux!!!!
Bon je pense que je n'ai pas choisi la bonne page de ton blog, mais je continue la visite et j'espere ne pas te froisser avec ma façon un peu directe!!!!! 
Bisous argentins.

[Moqueplet]

et oui nous avons de gros travaux, le TGV passe sur des lignes spécifiques, pas sur de vieilles lignes, et notre gare avait brûler, donc il fallait la refaire, nous aurons une gare moderne, il faut
avancer avec le monde moderne....passe une bonne fin de journée

[Ange]

Je savais pas trop ou poster mon commentaire...j'aime beacoup la ville et la region une de mes amies est originaire de cette ville.

[Moqueplet]

c'est une région riche en ballades, skis l'hiver, tranquilité "encore", Genève à 40 mn, Annecy à 40 mn, une prochaine gare qui s'annonce assez jolie, de jolis coins à pique nique "sauvages" et
encore beaucoup d'autre choses, enfin encore un des endroits de France assez agréable....